GP 500

Oggi ricordiamo uno dei migliori titoli di velocità su due ruote che 21 anni dopo è ancora considerato un capolavoro, un vero regalo per gli amanti del motociclismo.

Nel 1999, la Melbourne House ha ascoltato le preghiere di tutti i giocatori che desideravano un simulatore di moto realistico ed emozionante che ci facesse sentire la forza di una bestia da corsa da 500 cc. E lo hanno fatto. Mettersi ai comandi di una di queste macchine ti fa tornare all'epoca d'oro del motociclismo, quando ogni domenica tutta la Spagna era incollata alla televisione sollevando il nostro amato Alex Crivillé contro il suo acerrimo nemico Mike Doohan. Questo gioco ha saputo portare tutta quella passione al PC in un modo che a mio avviso non abbiamo più visto fino alle ultime due Moto GP .

GP 500 ha un menu semplice ma funzionale, con alcuni dettagli interessanti come la risoluzione che può raggiungere, 1600 × 1200, una bestia per i suoi tempi. Possiamo anche regolare le opzioni di simulazione come controllare noi stessi l'inclinazione del pilota nelle curve, da sinistra a destra, un esempio del realismo che questo gioco offre. Nel resto del menu possiamo selezionare gara veloce, campionato, cronometro e personalizzare i comandi della moto. La personalizzazione è una delle opzioni più ampie, che possiamo modificare solo attraverso un programma esterno -le cose dell'epoca-.

La modalità multiplayer online ovviamente non ha nulla a che fare con quelle attuali. Tuttavia, per quegli anni ha offerto un'esperienza adeguata alla qualità della connessione del tempo.

GP 500

Abbiamo 14 circuiti come Jerez, Mugello, Imola o Buenos Aires. Abbiamo anche una delle migliori griglie della storia: Norifume Abe, Max Biaggi, Carlos Checa, Alex Barros, Kenny Roberts JR e, ovviamente, il leggendario team Honda Repsol con Doohan, Crivillé, Okada e Sete Gibernau.

Dopo aver scelto uno di questi maghi a due ruote, scendiamo in pista dove le nostre abilità saranno messe alla prova. Le sensazioni sono buone dall'inizio alla fine. Ad esempio l'accelerazione e la decelerazione sono costanti, senza strappi o perdite di potenza. I movimenti sono fluidi nelle curve, dove il peso della moto si nota sia all'ingresso che all'uscita di ogni curva, apprezzando quanto sia difficile per il pilota prendere la traiettoria corretta e come si pieghi in avanti, accelerando il più possibile la frenata in modo che non vada dietro e quindi eviti una caduta. Se andiamo troppo in frenata sarà molto difficile tornare di nuovo sulla traiettoria corretta. Questo aspetto è lavorato in modo incredibile per dare una sensazione di pura simulazione e realismo. Abbiamo notato anche le imperfezioni della pista come le buche, con un movimento costante del posteriore della moto. L'intelligenza artificiale degli avversari è corretta per un classico come il GP 500 , copre bene gli spazi vuoti e si muove senza intoppi sulla pista. Nonostante il suo movimento sia prevedibile, alla difficoltà più alta, sarà difficile stare al passo con il ritmo e la linea, poiché nelle curve i tocchi saranno inevitabili.

Concentrandoci esclusivamente sulla moto, vedremo come funziona la sospensione in accelerazione o in frenata, oppure come si nota la coppia in partenza quando si solleva la parte anteriore, che dobbiamo contrastare con il peso del pilota che si piega dolcemente in avanti per non perdere trazione.

Per quanto riguarda il design delle motociclette, dopo 20 anni è ancora all'altezza e queste sono ben dettagliate; Un esempio è la vista interna, che trovo spettacolare, soprattutto nelle curve dove quando si adagia la moto si vede il tracciato in centimetri con una sensazione di velocità e dettaglio all'altezza dell'insieme.

La fisica del pilota è molto ben sviluppata con movimenti costanti sulla parte superiore della macchina. Apprezziamo che siano indipendenti l'uno dall'altro lasciando dietro di sé quel senso di movimento a blocchi di altri titoli.

I circuiti sono fedeli agli originali, con buoni dettagli sulle tribune e sull'asfalto, sentiremo il passaggio tra i pianoforti e la pista esce con la ghiaia che ci rallenta. Tuttavia, in questo aspetto la sezione grafica è quella dove il passare del tempo più accusa.

La GP 500 è stata una grande evoluzione nel genere. Chi di noi lo ama lo tiene sempre a mente, è un regalo per una generazione di appassionati di moto e va ricordato come uno dei migliori simulatori della sua categoria.

La voce GP 500 è apparsa per prima su BornToPlay. Blog di videogiochi .

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